こんにちは、車DIY節約ストイッカーです。
今回はカマロの5代目、6代目についてのオイル交換についてまとめていきます。
オイル交換含めた、カマロの維持費についてこちらにまとめていますのでよろしければどうぞ。
■この記事でわかること
- カマロのオイル交換費用の相場は?(ディーラー / カーショップ / DIY の違い)
- V6(RS)・V8(SS)・ターボ(LTRS)などエンジン別の必要オイル量と種類は?
- 5代目・6代目カマロそれぞれの推奨オイル粘度が確認できる
- SSグレードはオイル量が多く、維持費が高めになる理由が理解できる
- 直4ターボモデル(LTRS)は比較的維持費が抑えられる点がわかる
- オイル交換後に必要な「オイルライフモニター」のリセット方法(5代目 / 6代目)がわかる
- カマロは国産車と同様の手順でDIYオイル交換でき、節約につながることが理解できる
シボレー・カマロはアメリカンマッスルを代表する一台で、定期的なオイル交換が長く乗るためのカギとなります。今回はカマロのオイル交換に関し、詳しくご紹介します。カマロにお乗りの方、購入を検討されている方の参考になれば幸いです。
外車はオイル交換費用が高くなりがちなので、ポイントを押さえて維持費の節約に役立ててください。
カマロのオイル交換費用の目安
カマロのオイル交換費用は依頼する場所によって大きく変わります。
- ディーラー交換:15,000円〜25,000円(純正オイル使用・工賃込み)
→外車なので、頼むと工賃が特に高いです。カマロであれば基本国産車と同じように交換できるので自分で対応したいのが正直なところです。 - カーショップ交換:10,000円〜15,000円程度
→ディーラーよりはマシですが、国産車よりはどうしても高くつきます。
10,000円は下回らないです。 - DIY交換:オイル代+フィルター代で8,000円〜12,000円程度
→フィルターをどう調達するかですが、私は6,500円程度でいけました。
これでなんとか国産車をカーショップに出すのと同等です。
特にV8のカマロSS は大排気量エンジンのため必要なオイル量も多く、費用が高めになる点に注意が必要です。
V6でも5ℓ以上エンジンオイル必要なので、安くはないですが、、、。
カマロのエンジンオイル量
※カマロはオイルフィルターも同時交換推奨なので、オイル交換有無でオイル量が変わりません。
フィルターは上部についているのでエンジンオイルはフィルターに留まりにくくなってます。なのでフィルター無交換の場合でもエンジンオイルは交換時と同様でOKです。
■5代目カマロ(2009〜2015)のエンジンオイル量
5代目はV6とV8が主流です。
- V6(3.6L LFX/LTG):約5.7L
- V8 SS(6.2L LS3/L99):約8.0L
- ZL1(6.2L LSAスーパーチャージャー):約8.0L←これは日本ではほぼ見ないトップモデルです。羨ましいですね。
V8エンジンはアメ車らしく大容量で、定期交換にはやや高コスト。オイル管理が車の寿命を左右します。
■6代目カマロ(2016〜)のエンジンオイル量
6代目ではダウンサイジングターボからハイパフォーマンスV8まで幅広く設定されています。
- 2.0L 直4ターボ(LTG):約5.0L
- V6(3.6L LGX):約5.7L←6代目では3.6も正規輸入はされてないはず。
- V8 SS(6.2L LT1):約8.5L
- ZL1(6.2L LT4スーパーチャージャー):約9.5LL←これは5代目同様日本ではほぼ見ないトップモデルです。羨ましいですね。
6代目カマロで日本で主流なのは2リッターターボのLTRSと6.2のSSです。2リッターなら国産車レベルで維持が狙えますね。V8は相変わらず男のロマンです。
カマロのエンジンオイル粘度

量について記載したので次は粘度についてです
■5代目カマロのエンジンオイル粘度
| グレード / エンジン | 推奨オイル粘度 | 備考 |
|---|---|---|
| V6 3.6L (LLT/LFX) | 5W-30 | GM Dexos1 規格推奨 |
| V8 SS 6.2L (LS3 / L99) | 5W-30 | GM Dexos1 規格推奨 |
| ZL1 6.2L (LSA SC) | 5W-30 または 0W-40 | 高負荷走行やサーキット走行では 0W-40 が推奨される場合あ り |
■6代目カマロのエンジンオイル粘度
| レード / エンジン | 推奨オイル粘度 | 備考 |
|---|---|---|
| 直4 2.0L ターボ (LTG) | 5W-30 | Dexos1 Gen2 規格必須 |
| V6 3.6L (LGX) | 5W-30 | Dexos1 Gen2 規格必須 |
| V8 SS 6.2L (LT1) | 0W-40 (Dexos2) | 欧州規格対応、サーキット走行にも対応 |
| ZL1 6.2L (LT4 SC) | 0W-40 (Dexos2) | 高温高負荷対応、Mobil 1 0W-40 が指定されるケースあり |
■粘度まとめ
5代目は基本「5W-30」 がメイン(寒冷地やスポーツ走行では 0W-40 も選択可)。
6代目V8(SS / ZL1)は「0W-40」指定 に変わり、より高温・高負荷に強い仕様へ。
直4・V6は世代問わず「5W-30」です
オイル交換後のオイルライフモニターリセット方法
カマロはオイル交換後に オイルライフモニターをリセット する必要があります。
方法をいかに記載します。
■5代目カマロ(2009〜2015)のオイルライフリセット方法
- イグニッションをON(エンジンはかけず、メーターを点灯)
- ウインカーレバーの先端ボタンを押してメニューを切り替え
- 「Vehicle Information(車両情報)」へ進む
- 「OIL LIFE」を表示
- レバー先端の「SET/CLR」ボタンを長押し
→ 「100%」と表示されればリセット完了!
■6代目カマロのオイルライフリセット方法
イグニッションをON(エンジンはかけず、メーターを点灯)は同様です。
ステアリング右側の十字キーに真ん中、「✔マーク(SET/CLR)」ボタン長押しでリセット
まとめ
カマロのオイル交換費用は 10,000円〜25,000円程度 が目安で、SSモデルはオイル量が多いためやや高額になります。
特に国産車とオイル交換手順が大きく違う、ということはないので自分で交換することで外車なので大きく費用節約できます。


コメント